...动态交通分配模型亦可分为动态系统最优（DSO，DynamicSystemOptimum） 交通分配模型和动态用户最优（DUO，Dynamic User Optimum）交通分配模型。根据个人费用定义 的不同，动态用户最优模型又可分为预测型用户最优和反应型用户最优两类。
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