旋翼桨-涡干扰气动特性计算及参数影响研究 - 查文献期刊 低入流的直升机旋翼来说,无论是悬停还是前飞状态,都会发生其桨叶与桨尖涡靠近相遇的情况,形成特有的桨-涡干扰(Blade-vortexInteraction,BVI)现象。当BVI现象发生时,桨叶表面的气动载荷分布可出现脉动,这种载荷脉动会导致旋翼出现较高的振动和噪
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旋翼桨-涡干扰气动特性计算及参数影响研究 - 查文献期刊 低入流的直升机旋翼来说,无论是悬停还是前飞状态,都会发生其桨叶与桨尖涡靠近相遇的情况,形成特有的桨-涡干扰(Blade-vortexInteraction,BVI)现象。当BVI现象发生时,桨叶表面的气动载荷分布可出现脉动,这种载荷脉动会导致旋翼出现较高的振动和噪
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BVI Blade Vortex Interaction 桨叶涡旋互相作用
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