针对ATA 算法的两个主要缺点, 本文提出了 一种新的磁敏信号车辆检测算法——自适应窗口 距离算法( Adaptive window distance , AWD )。
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adaptive window distance
自适应窗距
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This paper presents a novel algorithm for solving differential equation of distance protection which adopts an adaptive window length based on noise level control.
在研究传统解微分方程距离保护采用固定窗长的基础上，提出了一种基于噪声水平控制的变窗长算法。
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