而且经过验证其误报率极低，不足5%，检测速度快不会造成延误，可以很好的保障乘客安全。目前该设备已经通过欧洲民航会议(ECAC)B型标准2认证。最早于2013年4月，该设备就能够与X射线扫描系统或单机B扫描设备结合应用，保障机场安全。
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通过欧洲民航会议
Through the European Civil Aviation Conference
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