法国汽车,萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。
坊间早就有了C4毕加索要国产的传闻，东风雪铁龙在引入C4平台后，让它传承萨拉毕加索(Xsara Picasso)的衣钵本是顺理成章的事，不过我们收到的试车邀请还是来自进口车部门，也许雪铁龙是要用进口车先行试水，看看市场的反应情况再作...
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...坐在价值4.6万英镑的宝马(BMW)7系列的真皮驾驶座上时，很少会把这感觉和坐在1.3万英镑的雪铁龙萨拉毕加索(Citroen Xsara Picasso)中的 感觉相提并论。
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在外观方面，大C4毕加索在外观方面持续了萨拉毕加索（Xsara Picrear endo）圆润的车身曲线，前散热格栅上宽大的镀铬双人字齿轮标一直延伸到两个前车灯内侧，学习毕加索。更添了一分干练和强悍。
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《哈佛商业评论》的作者萨拉·格林最近调查了毕加索、奥斯汀以及海明威等杰出艺术家们的日常活动，进而探究他们是如何完成工作的。
Harvard Business Review writer Sarah Green recently looked into the routines of brilliant artists, including Pablo Picasso, Jane Austen, and Ernest Hemingway, to find out how they got their work done.
东风雪铁龙现拥有六个系列轿车产品：C5、凯旋、世嘉、新爱丽舍、新萨拉·毕加索、C2，全面覆盖和满足了中国家庭以及公商务轿车市场的需求。
To cater for the family and business demands of Chinese consumers, Dongfeng Citroën own six sedan series at present: C5, C-Triomphe, C-Quatre, C-Elysée, New Xsara Picasso. and C2.
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