此外，该发动机还采用福特专利的等离子弧涂层技术（PTWA），它可构成150微米的、含有纳米复合涂层的气缸面，以取代通常使用的铸铁内衬。其优点在于提高传热，减少质量，提升发动机效率。
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等离子弧涂层技术
Plasma arc coating technology
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