第二任务法（Secondary Tasks Measures）便是以真实环境中的操作成绩来测量虚拟情境临场感的尝试。
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第二任务法
The second administrative law
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提出道路交通复杂度分级的思路，对道路线形进行复杂度分级研究，并通过第二任务法测试驾驶员工作负荷的方式进行试验验证。
The paper propose the traffic complexity rating ideas, and research complexity rating for road alignment, and verify it through the second task method testing driver workload.
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