20世纪始发展的路面设计新分支。柔性路面由支承在压实路基上的面层、基层和垫层等一系列结构层次组成，其设计应根据分期修建、就地取材的原则进行。设计内容：①根据道路等级、当地自然环境和材料供应情况，进行路面各结构层的初步选择和组合；②根据道路等级和交通量所确定的设计指标和初步选定的各层材料参数，计算各结构层厚度和各层材料的强度要求；③根据对材料性能的要求和当地自然条件，进行各结构层的材料组成设计，并对施工提出质量控制标准。
柔性路面设计方法与参数是道路设计中的一个重要方面。
The flexible pavement design method and parameters are important in road design.
本文提出四层以上弹性层状体系各个应力、应变分量的简易计算法，可供柔性路面设计之用。
This paper presents a simple method of calculating various stress and strain components in a four-layered or more elastic layered system, which can be used in flexible pavement design.
最后，以现行《公路柔性路面设计规范》(JTJ014, 1987)为基础，提出柔性路面可靠性设计的基本方法。
At last, based on present "THE STANDARDS OF ROAD FLEXIBLE PAVEMENT design" (JTJ014, 1987), a reliability design method has been advanced.
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