恒速传动装置是指装在航空发动机上把动力传给飞机交流发电机并将发动机变化的输入转速转变为恒定的输出转速的特种装置。 简称CSD装置。装在航空发动机上把发动帆变化的输入转速转变为恒定的输出转速，用于传动航空发电帆的装置。有电磁帆械式和机械液压式等几种。电磁帆械式恒速传动装置依据电磁滑差原理削成；滑差越大滑差损耗越大，所以仅适用于小容量交流电源。机械液压式恒速传动装置由差动游星齿轮、液压泵、液压马达、凋速器、保护器和油路系统等构成。差动游星齿轮的输入轴和发动机输出轴相连，补偿齿轮和液压马达相连，输出轴和发电机相连。在某一发动机转速时．液压马达不旋转，输出转速等于额定转速。若发动帆转速变化而使发电机转速偏离额定值时．调速器起作用，使变量泵打油量改变，液压马达转速改变，补偿齿轮转速相应改变，使输出转速回到额定值。发电机所需功率由发动帆经齿轮系直接传送和经泵马达传送两部分组成，且以前者为主。其工作可靠，效率较高．得到广泛应用。