所谓TCS就是Traction Control System（ 循迹控制系统）的缩写，是根据驱动轮的转数及从动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑止驱动轮转数的一种防滑控制...
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...车身动态稳定系统列为标准配备，且第一次具备单独解除行车稳定控制系统（Stability Control）或循迹控制系统（Traction Control）的功能，且一旦解除上述功能之后，即使在最极端的驾驶情况之下，系统也不会自动介入，给予驾驶者完全不受限制的恣意动态驾驭感受...
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完全循迹控制系统 FTCS
稳定循迹控制系统 STC
车身主动循迹控制系统 A TRC
保时捷循迹控制系统 PTM
和保时捷循迹控制系统 Porsche Traction Management
动态循迹控制系统 DTC
循迹防滑控制系统 TRC ; TCS
及动态循迹控制系统 Dynamic Traction Control
四轮电子循迹控制系统 BTCS
循迹控制系统，也称“牵引力控制系统”：是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，当前者大于后者时，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。它与ABS作用模式十分相似，两者都使用感测器及刹车调节器。当TCS感应到车轮打滑的时候，首先会经过引擎控制电脑改变引擎点火的时间，减低引擎扭力输出或是在该轮上施加刹车以防该轮打滑，如果在打滑很严重的情况下，就再控制引擎供油系统。TCS在运用的时候，变速箱会维持较高的挡位，在油门加重的时候，会避免突然下挡以免打滑的更厉害。TCS最大的特点是使用现有ABS系统的电脑、输速感知器和控制引擎与变速箱电脑，即使换上了备胎，TCS也可以准确的应用。
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