广播式自动相关监视，是指在具有广播位置报告能力的飞机之间互相进行空对空的交通监视。由于它依赖于对方自发位置报告而获得对它监视的能力，所以它并不是独立监视，而属于相关监视。这种广播式位置报告调制在自动地周期性地向空中发射的信号上。目前ADSB的信号格式有三种不同体制，即S模式扩展自发报告（ES）、自组织时分多路和通用访问收发机（UAT），正在比较评估中，何种将被选作国际标准，尚未定案。ADSB的空对空交通监视将能提高驾驶员对空中交通的觉察能力，有可能成为今后驾驶员自主间隔保障的有力手段。
...ADS-B技术应用简介 民航资源网2011年5月23日消息：广播式自动相关监视（ADS-B，Automatic Dependent surveillance-Broadcast）是利用地空、空空数据通讯完成交通监视和信息传递的一种航行新技术。ADS-B的精度和数据.
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...ent Surveillance Addressing 选址式自动相关监视 ADS-B Automatic Dependent Surveillance Broadcast Mode 广播式自动相关监视 ADS-B Mode S ADS-Broadcast based on Mode S Squitter 基于S标准样式应答机随机自觉陈诉的广播式自动相关监视 ..
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当前使用的是广播式自动相关监视技术(ads - B)，由国际民航组织于2002年发布使用。
At issue is a technology called Automatic Dependent Surveillance - Broadcast (ADS-B), which the International Civil Aviation Organisation certified for use in 2002.
广播式自动相关监视(ads - B)与合约式自动相关监视(ads - C)是两种不同的自动相关监视体制。
Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) and automatic dependent surveillance-contract (ADS-C) are two different air traffic control surveillance modes.
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