选用平板荷载试验、轻便动力触探试验、十字板剪切试验等三种测试手段，对潭邵公路软土地基承载力进行了研究。
The bearing capacity of soft subsoils of Xiangtan-Shaoyang Expressway is been studied by the methods of slab loading test, the portable dynamic probe test and the cross plate shear test.
介绍自平衡法深层平板载荷试验原理、试验设备及试验方法，并将其与传统单桩静荷载试验进行效益对比分析。
It introduces the principle, equipment and method of deep plate loading test by self-balance method, and compares it with the traditional loading test of single pile.
平板荷载试验是一项使用最早、应用最广泛的原位试验方法，该试验是在一定尺寸的刚性承压板上分级施加荷载，观测各级荷载作用下天然地基土随压力和变形的原位试验，它可用于：根据荷载-沉降关系线(曲线)确定地基力的承载力；设计土的变形模量；估算土的不排水抗剪强度及极限填土高度。 平板荷载试验适用于地表浅层地基，特别适用于各种填土、含碎石的土类。由于试验比较直观、简单，因此多年来应用广泛，但本方法的使用有以下局限性：平板荷载试验的影响深度范围不超过两倍承压板宽度(或直径)，故只能了解地表浅层地基土的特性；承压板的尺寸比实际基础小，在刚性板边缘产生塑性区的开展，更易造成地基的破坏，使预估的承载力偏低。荷载平板试验是在地表进行的，没有埋置深度所存在的超载，也会降低承载力；应用时应考虑荷载试验的加载速率较实际工程快得多，对透水性较差的软粘土，其变形状况与实际有较大的差异，由此确定的参数也有很大的差异；小尺寸刚性承压板下土中的应力状态极复杂，由此推求的变形模量只能是近似的。
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