如果是 干式油底壳 ( dry sump ) 的设计, 类似的顾虑就不存在了. 所以即使到了Fit这样的新世代引擎, 车主手册还是要继续提醒机油不要超加, 这不是Honda所独创的...
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干油底壳式 dry sump tank type
干式油底壳
Dry oil pan
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干式油底壳技术最早出现于20世纪30年代，应用于小型摩托车以改善润滑性能。几十年来，随着汽车运动的发展，这项技术愈加被人们所了解和认识，尤其是在赛车运动与汽车改装领域。
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