等到2016年全线通车的时候，全长35.4英里的圣哥达隧道将会是世界上最长的铁路隧道。
By the time it opens in 2016, the 35.4 mile Gotthard tunnel will be the world's longest rail tunnel.
圣哥达隧道的长度将超过位于日本本州岛和北海道岛之间，长度达53.8公里的Seikan铁路隧道，以及世界上最长的公路隧道——24.5公里长的挪威Laerdal隧道。
The Gotthard tunnel will exceed the 53.8-kilometer Seikan rail tunnel linking the Japanese islands of Honshu and Hokkaido and the world's longest road tunnel, the 24.5-kilometer Laerdal in Norway.
圣哥达隧道走势平直，没有仿效过去的铁路隧道和1980年投入使用的公路隧道环山的设计。 。
Thee tunnel's course is flat and straight instead of winding up through the mountains like the old rail tunnel and a road tunnel opened in 1980.
应用推荐