russelsheim
比如 通用在德国吕塞尔海姆(Russelsheim)的工厂开工率只有六成，这对于任何一家厂商来说都难以维持盈利。
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过去十年来，现代汽车逐渐增强了自身的设计能力，在韩国扩编人员，2002年和2003年分别在美国加州欧文和德国吕塞尔斯·海姆建立了新的设计中心。
Hyundai slowly beefed up its design capabilities over the past decade, adding staff in South Korea and building new design centers in Irvine, Calif., in 2002 and Russelsheim, Germany, in 2003.
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