文章摘要 坐姿模型在不同冲击工况下的动力学响应。结果表明，坐姿人体受垂直方向冲击时，头部加速度和速度响应较大，同时头部伤害指标值（Head Injury Criterion，HIC）远大于水平冲击时的头部伤害指标值。受水平冲击时，人体腰部的加速度响应较大。在提供安全带保护的情况下，
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同时头部伤害指标值
And the head injury index value
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