可变进气歧管PDA（Port De-ActivationValve)是通过改变进气管的长度或截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大！进气歧管一端与进气门相连，一端与进气总管后的进气谐振室相连，每个气缸都有一根进气歧管。
...都正时也就是进排气的时间都随发动机转速进行变化，A3的这个DVVT貌似是连续无级变化的而你说的进气歧管应该是VIS（可变进气歧管），作用是增加气缸的进气量，是进入到气缸的气体增多来达到增加发动机功率的目的，而且A3的这个VIS也是无级的，其他很多车的都不是...
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可变式进气歧管 Variable Intake Manifold
对该汽油机采用的可变进气系统的歧管直径和长度、控制阀开关的切换转速等结构参数进行了优化设计。
Structure parameters of its variable intake system, such as diameter and length of intake manifold, switching speed of control valve switch, etc. , are optimized.
第二部分用STAR - CD流体软件对可变式进气歧管进行空气流动数值模拟分析。
The second part carries on the air fluid simulation analysis of variable intake manifold with the STAR-CD fluid software.
本文主要进行可变式进气歧管的三维曲面重建和空气流动模拟分析的研究。
This thesis mainly carries on research of three dimensional surface reconstruction of variable intake manifold and air fluid simulation analysis.
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