压差阻力简称压阻，是物面压力所引起的阻力。 压差阻力同物体的迎风面积、形状和在气流中的位置都有很大的关系。 用刀把一个物体从当中剖开，正对着迎风吹来的气流的那块面积就叫做“迎风面积”。如果这块面积是从物体最粗的地方剖开的，这就是最大迎风面积。从经验和实验都不难证明：形状相同的物体的最大迎风面积愈加大，压差阻力也就愈加大。
理论分析和实验的结果说明：边界层分离将引起压差阻力。
The theoretical analysis and experimental results show that boundary layer separation will produce pressure drag.
由于前缘涡的影响，翼型厚度增加，平均压差阻力系数变小，甚至会出现负值。
As airfoil thickness is increased, the average pressure drag, affected by leading edge vortex is reduced even to be negative, and meanwhile friction has little increase.
超空泡减阻机理的研究表明：超空泡不仅可以减小回转体的摩擦阻力，还可以减小回转体的压差阻力。
Research on drag reduction mechanism of supercavitation shows that supercavitation can reduce not only the friction drag coefficient but also the pressure drag coefficient.
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