作为其最大的特征，J编成的E2系1000番台的两先头车和甲等车搭载了全主动式悬吊系统（Full Active Suspension）。这是全球初次将此技能运用在高速列车上，经由过程此举能减少列车运行时的振荡，给乘客带来恬静的旅程体验认识。
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全主动式悬吊系统
Fully active suspension system
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