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  Mont Cenis Railway Tunnel

仙尼斯峰铁路隧道 交通 铁路 火车 隧道 仙尼斯峰铁路隧道(Mont Cenis Railway Tunnel) 位于法国里昂经尚贝里至意大利都灵的铁路上,在法国莫丹和意大利巴尔多内基亚车站间穿越阿尔卑斯山的双线铁 ..

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仙尼斯峰铁路隧道

仙尼斯峰铁路隧道(Mont Cenis Railway Tunnel) 又称佛瑞杰斯峰隧道,位于法国东南尼斯至意大利都灵铁路的双线准轨山岭隧道。全长13 657m(原长为12 840m,因地层移动,于1881年予以加长)。1857年8月31日南端开工, 1971年9月15日竣工,1984年9月17日正式投入运营。穿过的主要地层为石灰岩、片麻岩、砂岩等,是当时世界上最长的铁路隧道。洞内最高点海拔为1 294m,南端洞口海拔1291m,北口为1159m,洞内线路最大纵坡自南向北为+0. 5‰, -22‰。覆盖层厚度达1 600m。采用马蹄形双线断面,断面面积为48平方米,采用先拱后墙法施工。该隧道也是首次使用风动凿岩机施工的工程隧道。

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