面附着系数联合估计算法 系统中基于主动干预制动力的制动防抱死控制系统(ABS,Anti-lock Brake System)和主动横摆力矩控制系统(AYC,Active Yaw Control)的关键技术展开了深入的理论和试验研究。首先针对汽车行驶稳定性控制中的关键问题路面附着系数估计和汽车行
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面附着系数联合估计算法 系统中基于主动干预制动力的制动防抱死控制系统(ABS,Anti-lock Brake System)和主动横摆力矩控制系统(AYC,Active Yaw Control)的关键技术展开了深入的理论和试验研究。首先针对汽车行驶稳定性控制中的关键问题路面附着系数估计和汽车行
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