共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。 汽车业界的两大核心技术——共轨技术和相关精密制造装备，相继由中国自主研发取得突破，中国将由此迈上自主掌控共轨技术与产业的新历程。
俄国的太空工程和欧洲自动货运飞船(ATV)对接上国际空间站所使用的技术也可以用在共轨反卫星上。
The same technology that allows the Russian Progress or European ATV to automatically rendezvous and dock with the ISS could also be used in a co-orbital ASAT.
利用有限元技术对一种自行设计的电控高压共轨喷油器的密封件进行了强度和可靠性的计算与分析。
Using finite element analysis, the structural and the reliability analysis of the sealing element in electronically controlled high pressure common rail injector is performed.
阐述了降低排放的关键技术，包括缸内控制、废气再循环、可变涡轮增压、4气阀、共轨和排气后处理技术。
The key technologies to lower the exhaust emission, included the in-cylinder control, exhaust gas recirculation, variable geometry turbo, 4-valve, common rail and after-treatment are presented.
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