...到驾乘舱的弧线过渡自然，尾部劳力士的隐形尾翼设计尤其出彩，增加了灵动活泼，同时又可以有效地减少"尾涡"的形成(de xing cheng)，从而减少行车中的阻力。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。
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de xing cheng yuan 形成原
de xing cheng
德兴城
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