业内人士表示，如果南北车合并重组，将控制中国国内铁路设备市场逾90%的份额(de fen e)，而新集团收入将超过庞巴迪、阿尔斯通和西门子等公司，成为全球最大的铁路设备公司。
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de fen e pai 份额排
de shi chang fen e 市场份额
de fen e
德芬。
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