在交通规划四阶段的交通分配阶段，要对交通流量进行分配，就要考虑到某一路段的时间阻抗。对于路段行驶时间的修正，可以根据行驶时间和路段交通量之间的关系，即路阻函数确定。最为常见的路阻函数是美国联邦公路局函数（BPR函数），其具体公式为： t=t0 [1+α(q/c)^β] 其中，t为实际通过该路段所需要的时间，t0为路段自由行驶时间，q为当时通过该路段的交通量，单位pcu/h，c为路段的实际通行能力，单位pcu/h，αβ为模型待定参数，建议取值分别为0.15,4。但是考虑到我国道路交通情况与美国的不同，所以该值应按实际情况予以确定。