Using bond diagram method,established the Hydraulic Mounting's bond diagram and got the mathematical model. Laid the research foundation to conduct the automobile powerplant mount system dynamic characteristic fundamental research and the simulation analysis with the application of bond diagram.3.
2.闸述了本项研究的理论研究基础—键合图方法的发展过程、基本原理和特点,利用键合图理论研究方法,建立了液压悬置的键合图模型并导出数学模型,为应用键合图方法进行汽车动力总成悬置系统动态特性的理论研究和仿真分析奠定了研究基础。
参考来源 - 惯性通道—解耦膜式液压悬置特性研究及优化设计·2,447,543篇论文数据,部分数据来源于NoteExpress
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