...。东风的这种压力来自于两方面：一是政策限制、二是利益控制。 尘埃落定 早在20世纪60年代，雷诺卡车的前身之一贝利埃(Berliet)公司就先声夺人进入了中国市场。然而，时至今日，雷诺卡车在中国的保有量仅为1000多辆。
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