首架A-50预警机由别里耶夫(Beriev)设计局进行改装，并在1999年10月交付以色列以安装“费尔康”系统，不过该协议遭到了美国的阻挠，协议于2000年7月终止，这严重打击...
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Beriev chose a scheme of the single-cantilever monoplane with two-step boat, which had a large cross-deadrise.
别里耶夫选择了悬臂式上单翼和双阶船身的结构，后者具有较大的横截面。
For its first aircraft Beriev chose a scheme of the single-cantilever monoplane with two-step boat, which had a large cross-deadrise.
别里耶夫为它的这个首个作品选择了悬臂式上单翼和双阶船身的结构，后者具有较大的横截面。
The A-50, based on the Ilyushin Il-76 transport aircraft, is produced by the Irkut-controlled Beriev aviation plant, Taganrog, and can control up to 10 fighter aircraft.
A - 50以ilyushin IL - 76运输机为基础，是由塔甘罗格的伊尔·库特控制Beriev航空厂生产，据悉，该A - 50可控制多达10架战斗机。
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