青藏公路铁路沿线植被 vegetation alongside Qinghai-Xizang highway and railway
The CAE system administrates the large amount of data produced in the construction, operation, and research work of QingZang Highway.
该系统对青藏公路多年的建设、运营、科研过程中积累的大量数据进行管理。
参考来源 - 青藏公路CAE系统的研究与开发The CAE system administrates the large amount of data produced in the construction, operation, and research work of QingZang Highway.
该系统对青藏公路多年的建设、运营、科研过程中积累的大量数据进行管理。
参考来源 - 青藏公路CAE系统的研究与开发·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
总的看来，野生动物通过自己的适应和行为调节，可以适应青藏公路对该地区环境带来的变化。
Overall, the wildlife could habituate themselves to the changes of surroundings owing to the Qinghai-Tibet highway construction by learning and adjusting their behavior.
由于青藏公路的时间跨度较大，人员更替较多，获得的成果和数据广泛，在数据管理上形成了困难。
The data is managed difficultly because of the time of Qinghai-Tibet Highway is long, people changes many, the achievement and the data obtained widespread.
本文是在青藏公路试验路面和实验室室内路面材料试验的基础上对路面材料的热学特性作了一些研究和讨论。
This paper studies and discusses the thermal behaviour of paving materials on basic tests of laboratory and experimental road pavement on Qing-Zang Highway.
青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。沿途景观比较大气磅礴且丰富。可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观。一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路，司机长时间开车易疲劳，因此交通事故也多。沿途不时会看到翻在路基下的货车，所以走青藏线要特别小心。 青藏公路全长1937千米，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最小半径125米，最大行车速度60千米/小时，全线平均海拔在4000米以上，虽然线路的海拔高，但登上昆仑山后高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，共修建涵洞474座，桥梁60多座，总长1347千米，初期修建、改建公路和设备购置总投资4050亿元，每千米平均造价2.52亿元。 参考《自驾青藏线》 等文献。 有关规划中的京藏高速公路西藏段，请移步至青藏高速公路。
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