...放速率随速度和加速度增加而升高,而排放因子却总体呈下降趋势;排放速率和排放因子总体上与机动车比功率(vehicle specific power,VSP)成一定的正相关关系,说明VSP能够较好的反映发动机负荷情况;重型车CO、NOx和PM排放因子明显大于...
基于4个网页-相关网页
...背景及意义，提出本文的研究目标：基于浮动车数据采集技 术及其提供的数据基础，应用机动车比功率（VehicleSpecificPower，VSP）的相 关理论，开发一种能够利用常用的动态交通数据动态量化快速路上轻型车油耗水 平的油耗计算方法，以解...
基于2个网页-相关网页