路面管理系统（Pavement Management System，PMS），是近20年来在道路工程界出现的一个新研究领域，它的研究起源于美国和加拿大，最初针对的是路面的养护和改建。作为公路管理部门，应该尽快建立起自己辖区内的路面管理系统，运用现代管理科学的理论、系统的分析方法和计算机技术手段，为路面的养护、改建提供科学的数据和分析方法，以便有效地使用有限的资源，提供良好服务水平的路面，最终达到降低整个社会的交通运输成本，节约社会资源的目的。
实践证明，与传统数据交换技术相比，XML技术在高速公路路面管理系统中具有优势。
The practice shows that XML technology has huge advantage compared with traditional data exchange technology.
在国外，路面管理系统已经被证明是一个统筹养护资金分配，维持路网服务水平的有效工具。
In foreign countries, Pavement Management System (PMS) is proved to be an efficient tool to allocate maintenance funds and maintain the service level of road network.
从数据库构建、属性数据库和空间数据库、路面使用性能评价模型等方面比较详细地介绍了路面管理系统。
Pavement management system was described in detail from the establishment of database, attribute database, spatial database, evaluation model of pavement performance and so on.
应用推荐