行车视距是指停车视距、超车视距、会车视距和错车视距的总称。汽车行驶时，驾驶人员从看到前方路面上的障碍物或迎面来车起，至采取措施（停车、超车、会车、错车)避免与障碍物或迎面来车相撞止所行驶的距离。与汽车行驶速度、障碍物种类、路面状况有关。'各国的技术标准规定了不同车速下的最短停车视距和超车视距，近似地取会车视距和错车视距为停车视距的两倍。在这个距离内，凡高于1.2m的阻碍司机视线的物体都要清除。
The driver's sight distance is the importance factor of guaranteeing the traffic safety. The different kinds of roads line shape(including straight line ,horizontal curve, vertical curve) correspond to different sight distance.
驾驶员行车视距是保证行车安全的重要因素，各种道路线形(包括平直线形、平曲线形、纵曲线形)分别对应不同的行车视距。
参考来源 - 高速公路行车视距仿真研究及安全评价·2,447,543篇论文数据，部分数据来源于NoteExpress
提出了交叉口安全保障的一般措施，并具体介绍了明确路权、降低车辆行驶速度和增加交叉口行车视距的方法。
In general, safety of at-grade intersections would be improved by making clear the road right, reducing driving speed and providing enough visual distance.
本文采用瑞典VTI交通模拟模型研究两车道公路上超车视距对行车速度的影响，提出了部分结果。
This paper presents some findings of a study of the effect of overtaking sight distance on journey speed in two lane rural roads by means of Swedish VTI Traffic Simulation Model.
为进一步加强夜间行车安全，避免夜间视距受限，特研制设计了这种专用交通标志设施。
These special facilities are developed to enhance night driving safety and to avoid night horizon limit. The new traffic signs specialized for minibus lanes can illuminate actively.
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