...) 飞航管制的划分以高度与速度来做区隔 包括三个主要的职责任务分配： - 塔台管制(Tower Control) - 终端管制(Terminal Control) - 航路管制(En Route Control) (En Route Control) 指飞机于高空全速巡航阶段下所提供的管 制服务 - 飞航高度20,000~60,000呎范...
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当飞机离开终端雷达管制区时，起飞管制人员将飞机交由指挥中心管制人员负责。
When your plane leaves TRACON airspace, the departure controller passes your plane off to the center controller (ARTCC controller).
本地机场，终端雷达管制区及指挥中心的管制人员还必须有着良好的三维空间感。
Local, TRACON and ARTCC controllers must be able to think and visualize in three dimensions.
计算结果表明，所给模型和算法具有良好的规划性能，能较好地解决终端区排序问题，可应用于我国空中 战术流量 管制 系统。
At last, the computational results show that the heuristic algorithm has perfect scheduling performance and can be applied to domestic air traffic tactic flow management system.
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