“不同的法拉利，献给不同的你！” 法拉利的老板卢卡•蒂•蒙特泽摩路说道。

“Different Ferraris for different Ferraristi!” exclaimed Luca di Montezemolo, Ferrari’s boss.

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F40是Manettino时代来临前一个巅峰式的遗产（Manettino按钮是法拉利原本用在F1赛车上的大杀器，后来移植到了民用车型上，译注）。 而且，它还很适宜给恩佐·法拉利当墓志铭，以纪念这位在下令开发F40不久后就去世的贤者。

The F40 remains the pinnacle of the pre-Manettino era, and is a fitting epitaph for Enzo Ferrari, who commissioned the car shortly before his death.

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当然，欧盟为了达到越来越严苛的环保目标，要求大幅度削减二氧化碳排放量，不但F1受到了影响，法拉利的超级跑车市场也被进一步挤压。 法拉利认为混合动力的599型跑车的售价将是以汽油为燃料的559 GTB Fiorano跑车售价的两倍，达到41.4万英镑，而前者正是在后者的基础上开发出来的。

Rather, it is being driven by the EU's tough environmental targets to cut carbon dioxide emissions, which could otherwise see Ferrari's supercars squeezed out of the market.

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In Westwood sometimes we get to see Ferraris and exciting, exotic cars like that

在韦斯特伍德我们有时候能看到法拉利和类似的让人激动的国外的名车，

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