驱油剂注入油层后,形成明显的驱油带,随后又被另一种驱油剂所驱替,此时前者驱油剂形成的驱油带叫段塞。 煤层气压裂施工中,先向煤层中打入一定量的砂子,试探地层对砂子的敏感性,以及试探性的改造裂缝。当压裂施工中的压力曲线波动较大,就需要加一个段塞下去,一般为0.5方,在打完前置液后加段塞,也可以根据实际情况而定。当段塞下去后地层无明显压力变化(一般为一个井筒的液量,也就是后置液的液量)。则可以按正常施工加砂,一般监督的时候,在加完段赛后,要求压裂队先以小的的砂比多打一会。无变化后提砂量。提排量后超压的情况,达到设计排量后,压力较高,这样也需要先打个段塞下去。压力出现变化后你可以及时发现,若压力升高,则汇报领导是否放弃在该层段加砂。