开合桥桥梁上部结构可以根据需要而进行移动，以利于河中过往船舶通过的一种特殊桥梁。可分为竖旋桥，平旋桥，升降桥和回缩桥。当桥上交通不十分繁忙而河中船舶有少数要求净空很高时，为简短引桥长度，降低造价，可考虑建造开启桥。 世界上跨度最大的开合桥是美国“西西雅图开合桥”。1937年前，市区有铁桥多座，其中除旧大红桥为固定式铁桥外，其余均为形态各异的开合桥。科学家茅以升说："几乎全国的开合桥都集中在天津。"
耳轴开合桥是芝加哥最出名的桥的种类之一。
Trunnion bascule bridges are doubtless one of the renowned bridge types in Chicago.
令人印象更加深刻的是，每艘船都装有约30米的开合桥，可以与相邻的船舶连接在一起。
More impressively, each ship will carry a folding bridge, about 30 metres long, to connect it to its neighbour.
这种船体结构使得其它船舶，包括预置船，能够轻松的从海面用吊车和开合桥向MLP装载。
This will make it easier for other vessels, including pre-positioning ships, to load the MLP at sea using cranes and Bridges.
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