二十年后，“增长的极限”模拟模型所需要的就不仅仅是更新换代了，它需要完全重做。

Twenty years later, the Limits to Growth simulation needs not a mere update, but a total redo.

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这是一种极限情况，一般说来，并不致发生完全熄火。

This is an extreme case, generally complete extinction does not occur.

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不幸的是，疲劳极限不能完整体现飞机零部件的性能，也没有参考价值，人们发现对完全一样的两个样本进行测试，得到的结果却完全不一样。

Unfortunately, the endurance limit is not some absolute—nor even repeatable—value. When tested, identical samples can give widely different results.

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