复式交分道岔，是缩短车站咽喉长度、减少车道用地、提高调车作业效率的良好设备。其长度略长于单开道岔，而其作用相当于两组对向单开道岔，因此可以缩短站场长度，特别在复线及多线区间的到达场、编组场和出发场等衔接的咽喉区，采用复式交分道岔配合交叉渡线，更为明显。
本文对现在使用的复式交分道岔安装装置中存在的问题作了较详细的分析，并提出了改进建议。
The article gives a detailed analysis of the problems existing in the installation device of multiple slip switches in service, and an improvement proposal.
对设计、使用复式交分道岔安装装置有一定的借鉴作用。
It would work as certain reference for designing and applying the installation device of multiple slip switches.
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