...在该船设计中,采用线性和非线性三维水弹性理论来预报载荷与评估在波浪中航行船体的结构安全性,同时在中国船舶科学研究中心(CSSRC)的拖曳水池与耐波性水池中进行了阻力与自航、耐波性与操纵性、波浪载荷等船模拖曳及自航试验。
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研究过程中在中国船舶科学研究中心进行了水洞模型实验和水弹道模型实验。
The model's water tunnel experiment and model trajectory experiment are made in the China Ship Science Research Center.
在中国船舶科学研究中心拖曳水池中，通过滑行艇模型自航试验，研究了艇底气层对滑行艇推进性能的影响，结果表明：气层对采用水螺旋桨推进的滑行艇推进性能的影响不大。
The effect of bubbly layer on propulsion performance of planing craft is investigated by means of self-propelled model experiment in the towing tank of China Ship Scientific Research Center.
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