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黄逸峰(1906-1988)又名黄承镜,江苏东台人,仅用5年时间完成了12年的学习,学生时代即投入革命活动。久经考验的共产主义忠诚战士,著名社会科学家,故居系清末建筑,位于江苏省东台市台城东亭南路广济桥旁,现存两进10间。

生平概述

黄逸峰故居 黄逸峰故居
1925年 10月加入中国共产党,三次被迫离党又再次入党。大革命失败后,历任中共南京市委书记、南通特委书记、江苏省委候 补委员、全国铁总秘书长等职。抗日战争爆发,利用国民政府军事委员会战地党政委员会中 将设计委员的合法身份,到苏北从事党的抗日民族统一战线活动,为配合新四军创建苏中根 据地作出了重要贡献。还曾经从虎口中救出周恩来。历任新四军联抗部队司令、苏北参议会议长、中共兴东泰特区地委书 记、苏中军区一分区司令员等职,积极投入对敌伪顽的军事斗争。抗战胜利后,历任北平军 调处执行部中共方面交通处长、东北铁路总局副局长、东北人民解放军铁道纵队司令员兼党 委书记等职,创建人民军队第一支铁道兵部队,从铁路运输方面保证了人民解放战争的胜利 。建国以后,历任上海铁路局局长兼党委书记、华东军政委员会交通部长兼党组书记(1951年8月兼任上海航务学院(今上海海事大学前身)院务委员会主任委员)。后任中国科学院上海经济研究所副所长和上海社会科学院院长、院党委副书记、学术委员会主任、名誉院长以及市政协常委等职。1988年11月27日逝世于上海。

生平事迹

黄逸峰原名黄承镜,1906年7月22日(农历6月初6)出生于东台城里一个商人家庭,父亲黄仰塘,经营木行,母亲黄徐氏,为东台城名医徐石卿的妹妹,一生娴静温柔,善良淑惠。家庭生活小康。黄逸峰姐弟7人,他排行老三。5岁的黄逸峰,被父亲送到秀才蔡召然先生主持的东台私塾启蒙读古文,历时8年。这期间,他勤奋学习,成绩优异,深得塾师欢心。12岁时,在南通师范教语文的表兄说服黄逸峰父亲,带黄逸峰进南通师范附属小学读书直至毕业。
1922年下半年,黄逸峰考进南京东南大学附中初中班,第二年便跳级进入高中班,学习期间,受“五四”运动影响,结识大学生中的早期共产党员宛希俨等,思想开始左倾,在校内成立进步组织——“合作社”,出版《合作周刊》,被推为合作社社长和周刊编辑,在南京学生群众中崭露头角。1924年8月,黄逸峰考入上海中国公学大学部读书,1925年春又考入上海复旦大学商学院,并经常到左派创办的上海大学去听课,其间,参加著名的“五卅”运动,投身在声援工人斗争的行列,在斗争中不断增长才干,并于8月加入了中国共产主义青年团,同年10月转为中国共产党党员,这是他革命生涯的一个重要里程碑。此时,他还兼任复旦大学团支部书记,成为学校学生运动出色的领导者和组织者。1926年8月,黄逸峰考入暨南商科大学就读,同时任校共青团支部书记和上海学生联合会主席等职务,成为上海大学生中的带头人。
1927年春天,对于上海人民来说极不平常,上海工人三次武装起义,就象一所大学校,培育了黄逸峰,如同一座大熔炉,锤炼了黄逸峰,刚刚跨出校门走向社会的黄逸峰,经受了血与火的严峻考验,接受了革命风暴的战斗洗礼。第三次武装起义胜利后,黄逸峰被选为上海市闸北区市民代表会议主席。就在上海人民庆祝胜利之时,蒋介石背叛革命,发动“四·一二”反革命政变,政变当天,黄逸峰从国民党26军2师司令部救出了被蒋介石密令扣留的周恩来,深得党中央的嘉许,时任中共中央总书记的陈独秀为此专门接见并赞扬了黄逸峰。
1927年的夏天,白色恐怖笼罩全国,21岁的黄逸峰受中共江苏省委的委派,化名黄国材,任中共南京地委书记,因叛徒出卖,刚刚工作一个多月即被捕,入狱两个月被保释。同年10月下旬,担任中共江苏省委农委外埠工作部秘书长的黄逸峰,根据省委指示,回家乡东台帮助创建中共东台县委,开辟党的地下工作。1928年1月底,中共东台县委诞生,为东台革命历史翻开新的一页。1928年3月下旬,黄逸峰再度回东台巡视工作,并帮助组织农民暴动,不幸被捕。后在党内“左”倾错误影响下,他又被迫失去党组织关系,流亡异国他乡。从南洋回国后,黄逸峰一面积极寻找党组织,一面投入上海的抗日救亡活动中,但1937年冬,他又一次被迫离开上海,溯江西、香港碾转广西桂林,任广西大学会计学教授。
到1938年夏,他利用暑假机会,赴武汉寻找党组织,来到八路军驻武汉办事处,与在汉口工作的周恩来、董必武、叶剑英等同志接上党组织关系,要他与广西的党组织取得联系,回桂林后他认为到苏北地区创立抗日队伍的基础较好,并设计了一个去敌后开展游击战的计划,从而得到进步民主人士梅龚彬的支持,将其引见给时任国民党战地党政委员会副主任李济深,李对黄逸峰的计划,颇为欣赏,当即以黄逸峰广西大学教授身份,委以少将设计委员,待机派往敌后。
1939年夏,国民党战地军政委员会决定成立各地分会,李济深以蒋介石名义晋升黄逸峰为鲁苏战区党政分会中将委员,令其回苏北组建党政委员会鲁苏战区党政分会,开展敌后抗战工作。当时的苏北,军事形势错综复杂,政治舞台风起云涌。日伪占据了主要城镇和交通干线,咄咄逼人;国民党第24集团军总司令兼江苏省政府主席韩德勤消极抗日,积极反共,排斥异己;统兵3万的鲁苏皖边区游击总指挥李明扬、江苏税警总团陈泰运拥兵自重,一心保地盘,求生存;陈毅指挥的新四军挺进纵队刚刚到达,尚立足未稳。黄逸峰凭借自己在苏北地区的威望,利用蒋介石大印的委任状,单枪匹马活动于韩、李、陈之间,很快打开了局面。在陈毅的指挥下,他劝说李、陈二部与共产党合作,实现了统一战线,取得了黄桥决战的伟大胜利,确立了新四军在苏北的领导地位。黄桥大捷后第4天(1940年10月10日),“鲁苏皖边区游击总指挥部直属纵队,鲁苏战区游击指挥部第三纵队联合抗日司令部(简称‘联抗’)”宣告成立,黄逸峰出任司令员。这支特殊部队部队以新四军和李、陈二部各一个连队为基础,召募苏中各地爱国青年踊跃参军,不到一月,官兵已过千人。黄逸峰担任联抗司令员后成了统一战线工作的骁将。他奔走呼号于各派政治力量之间,并以东道主身份主持召开了著名的“曲塘和会”。同年11月,他被选为苏北参政会议长。
1946年初,黄逸峰受命担任国共和谈北平军调部中共代表团交通处少将处长,是我党历史上第一批授予军衔的将军之一。作为特别执行小组中共方面的首席代表,在处理“安平事件”中,他运用大量事实揭露了美军首先向我方无理挑衅的真相,在谈判中他坚定沉着,斗争有方,不辱使命,不负众望,得到了周恩来的赞誉。
解放战争期间,黄逸峰担任东北铁路局副局长兼铁路学院院长、东北野战军铁道纵队司令员兼党委书记。为了配合前方战场需要,黄逸峰接管东北铁路、抢修铁道、培育铁路专业人才。随着辽沈战役、平津战役的打响,黄逸峰率领铁道纵队,顶着敌人飞机的轰炸,冒着密集的炮火,不畏艰险,抢修铁道桥梁,确保解放大军的通行,战时物资的供应,成为人民解放军解放全中国名副其实的“开路先锋”。
在东北铁路总局工作期间,当时东北铁路是中国和苏联共管的,在中国工作的苏联同志绝大多数是友好的,与中国同志友谊深厚。但是也有个别苏联人以“救世主”自居,态度骄横,甚至发展到公然在宴会中调戏中国姑娘。为维护中国人的国格和人格,黄逸峰当即严厉痛斥了那个家伙。却由此种下祸根,这家伙回国后竞恶人先告状,告到斯大林那里。后来毛泽东访问苏联时,斯大林向毛泽东反映“黄逸峰瞧不起苏联人”。为此,黄逸峰交了一笔高昂的学费,对他的政治生涯产生了人们意想不到的影响。
然而,正当重任在肩的黄逸峰在交通事业上干得红红火火的时候,发生了意想不到的“薛承风事件”,使黄逸峰从政治的峰巅一下子跌入了底谷。但却因此让他有机会实现了从书生到将军、从将军到学者的人生转折。当他在上海经济研究所发表了研究论文和专著,特别在中国近代经济史的研究领域不断扩大、深入之时,又发生了史无前例的“文革”,在10年浩劫中,黄逸峰受到张春桥等人的残酷迫害,身心倍受摧残。但他对党对革命矢志不渝。
1953年1月19日,中共中央华东局暨上海市委机关报——《解放日报》,公开发表了《关于开除反党分子黄逸峰的决定》。1月23日,《人民日报》发表题为《压制批评的人是党的死敌》的社论,并公布了开除黄逸峰党籍的决定。这就是五十几年前轰动一时的“黄逸峰事件”。

黄逸峰传奇一生

1927年,在上海第三次工人武装起义中,他率领工人纠察队率先攻下闸北区第五警察署,为起义胜利立下首功。蒋介石叛变革命后,刘峙部队进驻闸北,即将黄逮捕。这是黄逸峰革命生涯中的第一次被捕。
“四一二”反革命政变中,周恩来曾被扣押。黄逸峰得知后,冒险从虎口营救出周恩来,并亲自护送他到江浙区委秘密机关,交给区委书记罗亦农。为此,时任总书记陈独秀专门接见了黄。
1927年6月,中共江苏省委调派黄逸峰担任南京地委书记,恢复和重建被破坏殆尽的南京党组织。他到南京后还没来得及开展工作就被捕,两个月后获保释放。次年2月,江苏省委为发动苏北农民暴动,任命黄逸峰为南通特委书记。因叛徒告密,他到任伊始又被国民党逮捕。幸有朋友事先帮助毁灭了暴动嫌疑证据,黄仅被判10个月徒刑。
1929年3月他刑满释放,任全国铁路总工会秘书长。此时组织上开始怀疑他政治动摇,割断了与他的联系。碰巧,暹罗华侨新民学校在上海招聘教员,他投考被录取。1930年岁暮,黄逸峰挥泪离开祖国,开始了流亡南洋的生活。在南洋,他组织进步教职员成立“曼谷学会”,创办《沸力周刊》,进行抗日宣传和共产主义宣传,先后遭到暹罗政府三次逮捕,1934年被变相驱逐出境。
从南洋回国后,黄逸峰考入京沪、沪杭甬铁路局机务训练班,毕业后分配到铁路局机务处任干事。他组织铁路青年社,领导铁路青年职工开展反贪污和抗日救亡活动。铁路局国民党特别党部于1936年冬又一次在南京逮捕了他,虽然很快获释,但由于拒绝陈立夫劝他加入国民党的“美意”,他最后被迫离开了铁路局。
从1927年到1936年,黄逸峰七次被捕,住过国民党的大牢,吃过外国人的官司。面对威逼利诱,他威武不屈,沉着机智,既没有丧失共产党员的立场,又保全了自己。10年中被捕七次而不变色、消沉,黄逸峰的传奇经历在革命史上恐怕是很少见的。
1941年3月,经陈毅等介绍,黄逸峰被批准重新入党,并奉命成立新四军“联抗”部队,担任司令员兼政委。1947年,鉴于黄逸峰是党内少有的熟悉铁路业务的人才,他被调派到东北铁路部门工作,担任东北人民解放军铁道纵队司令员,为修复东北铁路、配合辽沈战役立下了特殊功劳。上海解放后,他负责接收上海铁路,出任第一任上海铁路局局长,后调任华东军政委员会交通部部长兼党组书记,并兼任下属的华东交通专科学校校长。

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黄逸峰是一名1925年入党的老党员,抗日战争时期就担任过地委书记、军分区司令员等领导职务;上海解放后,任新中国第一任上海铁路局局长,后调任华东军政委员会交通部部长兼党委书记,并兼任下属的华东交通专科学校校长。
“黄逸峰事件”发生的具体经过是:
1951年12月3日,《人民日报》“读者来信”专栏发表了一篇题为《上海华东交通专科学校存在混乱现象》的文章,批评校领导不去设法改善教学上的设备,却花了20亿元人民币(旧币)盖了一座大礼堂,在开学典礼时,大肆铺张浪费,等等。文章末尾的署名为“上海华东交通专科学校一群学生”。校方看到《人民日报》刊登的这篇文章以后,认为文中所作的批评“不符合事实,是蓄意破坏学校名誉”,当即向兼任校长反映。一向不管学校具体事务的黄逸峰在听了汇报以后,指示追查投稿人,并组织职工学生联名给《人民日报》写信要求更正。校方查出福建籍学生薛承凤是该文的作者后,对其施加种种压力,逼令其退学。薛承凤面对校方的巨大压力,向《人民日报》写信申诉,说学校领导压制批评。《人民日报》接到薛承凤的信后,认为事态严重,将薛的来信转给中共中央华东局办公厅处理。华东局纪律检查委员会与有关各部门共同组成检查组,前往华东交通专科学校调查这一事件。检查组进校以后,黄逸峰对检查组采取不予理睬的傲慢态度。检查组经过初步调查,建议给黄逸峰以党内警告的处分,并要黄在《解放日报》上作公开检讨。黄又拒绝检讨,将事情闹僵。接着,华东局派组织部负责人到北京向中央汇报,毛泽东听到黄逸峰压制批评的情况后,在一份材料上写下了“压制批评,轻则开除党籍,重则交人民公审”的批示。这样,黄逸峰一下子就成为压制群众批评的典型。1953年1月,黄逸峰受到了开除党籍和撤消一切行政职务的严重处分,正是由此而来。
在1949年3月,中国共产党即将成为全国范围的执政党的前夕,毛泽东在中共七届二中全会的报告中就告诫全党,要警惕权力的腐蚀。他强调:“我们有批评和自我批评这个马克思列宁主义的武器。我们能够去掉不良作风,保持优良作风。”为落实二中全会的精神,中共中央于1950年4月19日作出了《关于在报纸刊物上展开批评和自我批评的决定》。可以认为,这是中共中央为加强党执政后的自身建设采取的一项重要举措。当年对“黄逸峰事件”所作严厉处置,正是中央为防止党员被权力腐蚀,不论职位高低都必须接受人民群众公开监督的坚定决心的体现。应该说,20世纪50年代前期,勤政、清廉的党风,是与充分发挥人民群众对执政党的监督作用分不开的。
1978年11月,受胡乔木同志委托,黄逸峰以73岁的高龄肩负起恢复重建上海社科院的繁重任务,在短短的三年内,便迅速奠定了上海社科院的科研基础,成就斐然。其间,他潜心于清朝洋务运动的研究,独树一帜,著述颇丰,他的《旧中国的民族资产阶级》等专著丰富了中国近代经济史的研究,《中国近代经济史论专集》的出版,在全国产生了极大的影响。在经济史研究岗位上,黄逸峰精神焕发,不顾年老体弱,日夜操劳,忘我地工作,直到1980年9月26日在上海交通大学讲学时,突然中风,晕倒在讲台上,一病不起。1987年5月27日,中共中央组织部批示:“同意恢复黄逸峰1941年重新入党前的党籍,党龄从1925年10月连续计算,参加革命工作时间从1925年8月参加共青团算起。”
1988年11月27日,黄逸峰与世长辞,时在上海工作的江泽民、朱容基、曾庆红、陈至立、夏征农等领导和500多位人士参加了黄逸峰的遗体告别仪式。黄逸峰“联抗”老战友祝玉林撰写的《悼念黄逸峰》,概括了黄逸峰的一生业绩。
屈指相知六十秋,苏中风雨忆同舟。
论功抗日持联合,野战军兴传运筹。
推行新制立前哨,铁路交通展大猷。
“三反”浮云昭雪日,一编撰著卧床头。
钻研经济排干扰,独向申江苦探求。
噩耗传来肠寸断,哀哀公志未能酬。

东台纪念黄逸峰将军百年诞辰

图集2006年7月22日,是久经考验的共产主义忠诚战士、著名社会科学家、原上海社会科学院院长黄逸峰诞辰100周年纪念日。东台市举行黄逸峰纪念生平展览暨《文武将军黄逸峰》电视专题片首映式,隆重纪念黄逸峰将军诞辰100周年。上海社会科学院的领导,黄逸峰将军夫人及其子女,将军生前好友和同事出席了纪念活动。
黄逸峰原名黄承镜,1906年7月22日出生于台城,是我国著名社会活动家。1925年加入中国共产党,成为东台地区第一个中共党员,离休前任上海社会科学院名誉院长。他创建了东台最早的共青团组织,并为中共东台地下党组织的建立和苏中农民运动的发展,做出了卓越的贡献。大革命前后,历任新四军“联抗”部队司令员、北平军调处我方交通处少将等职。解放后,历任上海铁路局局长、华东交通部部长、上海社科院院长。他曾遭受国内外反动势力七次逮捕而忠贞不屈,也曾三次被迫脱党而对党矢志不渝。
当天上午,与会全体人员集中观看了电视专题片《文武将军黄逸峰》,参观了坐落于明清一条街上的黄逸峰故居及黄逸峰将军生平事迹展。展览分热血青年、播火东台、营救恩来等七部分,以详实的史料和真实的历史照片,多角度地再现了黄逸峰将军光辉、战斗的一生。
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