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礼炮—1号空间站(俄语:Салют-1)是前苏联首个太空站,也是人类历史上首个太空站,于1971年4月19日发射升空。苏联曾想借由联盟—10号运送太空人进入礼炮1号,不过由于泊接机件问题,联盟—10号并没有成功。随后,苏联派出第二艘太空船联盟—11号与太空站对接,宇航员在太空站内逗留了23天。可惜,在联盟—11号返回地球的时候,返回舱的均压均衡阀过早开启,3位宇航员因此而身亡。 1971年10月11日,礼炮—1号空间站坠轨在大气层中被烧毁。

结构

礼炮—1号的用途是测试太空站的系统组件,做一些关于科学的实验的研究。礼炮号的长度是20米,直经最大是4米,内部空间是99 m³,在轨道时的净重量是18,425公斤。礼炮—1号内有数个分隔区,其中三个加了压,有两个是用来泊接。

传送舱

第一个舱是传送舱,它直接与太空站连接,泊接口是呈圆锥形,前面宽两米,后面宽三米。

主舱

第二个舱是主舱,直经大约是四米。从电视传播中可看到,空间可以容纳8张大的椅子,有7个工作台,数个控制板,和20个舷窗(有一些并没有被仪器阻挡)。

辅助舱

第三个间隔是辅助舱,它包含了控制和通讯装置,电力供应,维生系统,与其他辅助装置。第四个,亦是最后一个舱的直经是大约2米,装备了引擎和其他关联的控制控制装置,此舱并没有加压。礼炮号有一个缓冲电池组,额外的氧气和水供应,并有一个再生系统。另外,太空站其余的装置包括两块太阳能板放置在太空站的两端,就像一对翼般。亦有一个放射式散热器,一些定位和控制装置。
礼炮1—号是从“金刚石”系列军用空间站其中的一个机身修改而来。而没有加压的服务模组是从联盟号的服务模组修改而来。

猎户座—1号太空天文台

礼炮—1号上安装有猎户座1号太空天文台,它是由多布罗沃尔斯基设计,属于位于亚美尼亚布拉堪天文台。利用此装置的镜面望远镜和梅森系统,就可以得到星体的紫外光谱图。而光谱照片方面,就利用了对远紫外线敏感的菲林而获得。摄谱仪的色散度是32Å/mm (3.2 nm/mm),而光谱照片的分辨率是5 Å于2600 Å (0.5 nm于260 nm)。 织女一马腹一的无缝光谱图亦有获取,介乎2000和3800 Å (200 和380 nm)。望远镜由太空人帕察耶夫操作,他成为第一人在地球大气层外操作望远镜。

规格

  • 长度:15.8 米
  • 最大直经:4.15 米
  • 适于居住的的容量:90 m³
  • 发射的质量:18,900 公斤
  • 发射火箭:质子-K运载火箭
  • 太阳能板的横越长度:大约10 米
  • 太阳能板的面积:28 m²
  • 太阳能板的数量:4
  • 补给船:联盟号飞船
  • 泊接位置数量:1
  • 载人任务数量:2(第一次成功,第二次失败)
  • 长时间载人任务数量:1
联盟11号与礼炮1号对接

联盟11号与礼炮1号对接

交会对接

联盟—10号宇宙飞船
1971年4月23日,苏联发射联盟—10号宇宙飞船并成功入轨。之后,联盟10号宇宙飞船寻找礼炮-1号空间站并尝试与其进行对接,4月23日,联盟—10号与礼炮—1号成功对接。但是,虽然两者对接了5.5小时,宇航员依然无法进入礼炮—1号空间站。

  
礼炮1号

礼炮1号

联盟-11号宇宙飞船
1971年6月6日,苏联发射联盟—11号飞船。经过变轨飞行后,于1971年6月7日与礼炮1号成功对接,3名宇航员(乔治·多勃罗沃尔斯基、弗拉基米尔·沃尔科夫、维克多·帕查耶夫)成功进入空间站。6月29日,3名宇航员返回飞船按程序启动制动火箭,返回舱和轨道舱分离,准备进入大气层返回地球。但连接两舱的分离插头分离后,返回舱的压力阀门被震开,密封性能被破坏,返回舱内的空气从该处泄漏,舱内迅速减压,致使航天员因急性缺氧、体液沸腾而死亡。

事故

1971年6月6日,“联盟11号”飞船从拜科努尔发射场发射升空,载有3名宇航员:乔治·多勃罗沃尔斯基、弗拉基米尔·沃尔科夫、维克多·帕查耶夫。飞船经变轨飞行后,与礼炮—1号空间站交会对接成功,3名宇航员进入空间站,共停留23天18小时。6月29日下午9时,宇航员离开礼炮1号返回联盟—10号飞船。
6月30日1时35分,飞船启动制动火箭。在再入大气层前,返回舱和轨道舱分离。但两舱爆破分离时,返回舱的减压阀被震开,舱内急速减压,致使宇航员在短时间内因急性缺氧、体液汽化而死亡。返回舱着陆后,着陆场工作人员发现了三名已经遇难的宇航员。
  这次灾难的原因是联盟号飞船设计不合理,座舱十分拥挤,这导致之后的飞船返回程序明确规定,宇航员在返回前必须脱掉航天服。
  这是前苏联载人航天活动中最为悲惨的一次灾难,由于此次事故,时任前苏联宇航负责人的卡曼宁将军被撤职。事故再次推迟苏联空间站的使用计划,礼炮—1号空间站此后再无人进入于1971年10月11日坠入太平洋上空烧毁。联盟号宇宙飞船飞行中断飞行达2年3个月,以改进联盟号安全性能,将乘员从3人减为2人,并增加了1套生命保障设备,规定在上升、返回段必须穿上航天服。
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- 来自原声例句
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