机构学 百科内容来自于: 百度百科

机构学是着重研究机械中机构的结构和运动等问题的学科,是机械原理的主要分支。研究各种机械中有关机构的结构、运动和受力等共性问题的一门学科。研究内容分两个方面:第一是对已有机构的研究,即机构分析(结构分析,运动分析和动力分析);第二是按要求设计新的机构,即机构综合(结构综合,运动综合和动力综合)。

研究内容

传统的机构学把机构的运动看作只与其几何约束方式有关,而与受力、质量和时间等无关的学科。这样,在十九世纪中叶,机构学就从一般力学中独立出来,并日益发展。
机构学研究的是各种常用机构的结构和运动,如连杆机构、凸轮机构、齿轮机构、差动机构、间歇运动机构、直线运动机构、螺旋机构和方向机构等,以及这些机构的共性问题,在理论上和方法上进行机构分析和机构综合。机构分析包括结构分析和运动分析两部分。前者研究机构的组成并判定其运动可能性和确定性;后者考察机构在运动中位移、速度和加速度的变化规律,从而确定其运动特性。
掌握机构分析的方法对于如何合理使用机器、验证机械设计是否完善等是必不可少的,所以机构分析也是机构综合的基础。但是综合有时不存在唯一解,因而机构分析和综合往往是不可逆的。
设计新机器时,先要考虑两个问题:首先,为了完成某一工艺或生产要采取什么运动,这属于专业问题;其次是采用什么机构来实现这种运动,这是机构综合问题。
所谓机构综合,就是根据需要实现的运动,选定机构的结构类型,确定机构的几何尺寸,亦即进行机构的结构综合和运动综合,然后画出能够实现所求运动的机构运动简图。对于高速或高精度的机构,为更好地符合实际情况,还应考虑构件弹性和运动副间隙等实际因素的动力分析和动力综合。

发展

机构分析和综合的方法过去大多采用图解法,现代由于机构的计算机辅助设计和优化设计的发展,解析法也得到越来越广泛的应用。

相关学科

机械学、
机构学 机构学
传热学、工效学机械动力学摩擦学汽车力学地面车辆力学燃烧学、机械制图、工程热力学、人机工程学、系统工程学。
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