动力变质岩 百科内容来自于: 百度百科

动力变质岩(dynamometamorphic rocks)是指发生在强烈地壳错动带内,由机械作用占主导地位形成的变质岩。可分为构造或压碎角砾岩、碎裂岩类、糜棱岩类、千糜岩等。

简介

动力变质岩(dynamometamorphic rocks)是指发生在强烈地壳错动带内,由机械作用占主导地位形成的变质岩。按其变形特征与形成机制分为由脆性破碎形成的碎裂岩和由塑性变形形成的糜棱岩,还可进一步按其结构构造、基质性质和重结晶变质再详细划分。

分类

1) 构造或压碎角砾岩
动力变质岩

动力变质岩

由原岩经构造压碎所形成的一系列棱角状的碎块和粉碎的基质组成:张性角砾岩和压性角砾岩。
2)碎裂岩类
成因上以脆性变形为主,韧性流变不发育,一般无明显的定向构造,碎斑中常见微裂隙等脆性破裂特征,重结晶作用弱。
按着碎基的含量可进一步分为初碎裂岩(碎基10-50%)、碎裂岩(碎基50-90%)和超碎裂岩(基质90-100%) 。
3)糜棱岩类
糜棱岩是塑性变形形成的具有糜棱叶理(面理)构造的岩石,糜棱岩发育各种塑性变形和重结晶结构,如波状消光、变形纹、变形带、晶内扭折、变形双晶、亚颗粒及核幔结构等,糜棱岩是韧性变形带的特征岩石。
进一步地,据基质含量可把糜棱岩分为初糜棱岩(基质10-50%)、糜棱岩(基质50-90%)和超糜棱岩(基质90-100%)。
也称为千枚糜棱岩,其变形程度相当于糜棱岩和超糜棱岩,但变形过程中重结晶形成许多片状矿物如云母和绿泥石等,而使岩石具有千枚状构造。
变晶糜棱岩,也译为变余糜棱岩,指糜棱岩经过明显的重结晶,使其原来的变形结构几乎消失,从而有时很难与区域片岩和片麻岩区别。
6) 假玄武玻璃
是一种黑色、光性均匀的物质,是碎裂岩类中一种变形极端强烈的变种,代表极高应变速率下碎裂的产物。

分类依据

动力变质岩指发生在强烈地壳错动带内,由机械作用占主导地位形成的变质岩分类。按其变形特征与形成机制分为由脆性破碎形成的碎裂岩和由塑性变形形成的糜棱岩
动力变质岩

动力变质岩

,还可进一步按其结构构造、基质性质和重结晶变质再详细划分。变质岩区1∶5万区域地质填图方法指南。动力变质岩分类断层岩系列构造基质性质基质含量%碎块粒径mm岩石名称半固结的固结的一般不具流动构造碎裂岩系列无定向碎裂作用〖〗可见碎块>30%可见碎块<30%断层角砾断层泥条痕状条纹状玻璃质或部分脱玻化假熔岩(玻化岩、假玄武玻璃)无定向〖〗碎裂作用为主2断层角砾岩断层磨砾岩0~10>2碎裂岩化××岩10~502~0 5初碎裂岩(碎斑岩)50~900 5~0 02碎裂岩(碎粒岩)90~100<0 02超碎裂岩(碎粒岩)具流动构造具结晶叶理糜棱岩系列眼球状片麻状糜棱作用为主0~10糜棱岩化××岩10~50初糜棱岩50~90糜棱岩90~100超糜棱岩平行纹理千枚状片状片麻状条带状重结晶及新生矿物显著增长重结晶程度50%糜棱片岩片状大理岩糜棱片麻岩岩石全部重结晶〖〗变晶糜棱 。
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