雪邦赛道距离马来西亚首都
吉隆坡约65公里,初期建造经费达到1.2亿美元,于1998年11月建成完工,
雪邦赛道俯瞰图
1999年承办F1大奖赛。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的
观众席及高科技设备的F1赛车场。赛道的设计兼顾了车手与观众,设计者在主看台,设计了一个被宇宙飞船采用的“香蕉叶”形状的顶棚,就如同建筑专家Hermann Tilke所说:“观众们从这里可以看到每个车手的白眼球。”赛场的主观众席可容纳30,000人,其他的区域则可容纳80,000人。
吉隆坡赛道于两年之前进行了重修,赛道的总体长度略有增加,所以比赛圈数从原来的58圈缩减至56圈。赛道也富有多样性,因此对每一位车手都是一个挑战,从缩略图看,马力大而且悬挂好的赛车更有优势。每年的雪邦大奖赛都是在赛季中后期进行,但是今年国际汽联将比赛时间提前,对组委会来说将面临不小的考验。
赛场为各车队提供了舒适的维修区,也为媒体提供了高科技的新闻中心,堪称是2003年之前全世界最好的赛车场。这个赛道融合了乡土与城市风景,是最佳的融合。自从1998年兴建之来,雪邦赛道的景色就是如此美丽的。不仅景色优美,雪邦赛道的设施也是非常出色的,随后的新建赛道大都是以雪邦赛道为蓝本或灵感兴建的。
赛车场除了进行F1比赛外,还将进行世界摩托车锦标赛和马来西亚的本土赛事。2000年6月,
日本GT赛也破天荒首次在雪邦举行了一场海外赛事,而且非常成功,总共有超过两万名观众到现场观战。