奔驰
德国 奔驰专利1号车（Benz Patent Motor）1886年
型式：卡尔·本茨制造的最早车型，3轮，最早采用差速机构，后轮为链传动
发动机：单缸，排量984ml
功率：0.89HP(英制马力，1HP=0.746KW)
最高车速：15km/h
德国 市售奔驰三轮车（Benz）1892年
发动机：卧式，单缸、排量1990ml
功率：3.5HP/(1500r/min)
全长：2500mm
重量：450kg
德国 奔驰·佩洛1894年
发动机：卧式，单缸，排量1700ml
功率：3.0HP/(700r/min)
全长：2400mm
重量：320kg
戴姆勒
德国 戴姆勒1号汽车（Daimler Patent Motor）1886年
发动机：单缸，缸径70mm，行程120mm，排量460ml功率：1.1HP/（700r/min）
最高车速：16km/h
德国 戴姆勒钢制车（Daimler）1889年
发动机：V型，双缸，排量566ml
功率：1.4HP/（700r/min）
全长：2300mm
重量：300kg
德国 戴姆勒·弗尼克斯（Daimler Phonix）1897年
发动机：直列式，四缸，排量1060ml
功率：4HP/（700r/min）
全长：3300mm
重量：1000kg
德国 戴姆勒消防车（Daimler）1890年
发动机：双缸，缸径110mm，行程160mm，排量3040ml
功率：6HP/（540r/min）
1892年首次应用，扑救一场烧了5个小时的工厂大火。
标致
标致2CV 1895年
法国 标致 2CV（Peugeot 2CV）1895年
发动机：V型，双缸，排量1645ml
功率：3.75HP/(600r/min)
全长：3200mm
重量：500kg
普里纳蒂·厄·斯蒂卡希
普里纳蒂·厄·斯蒂卡希机动四轮车
法国 普里纳蒂·厄·斯蒂卡希机动四轮车
（Prinetti Stucchi Motor Quadricycle）1898年
装有德·迪翁公司制造的空冷单缸发动机
雷诺
雷诺 A 3/4CV1898年
法国 雷诺 A 3/4CV（Renault A 3/4CV）1898年
发动机：直立，单缸，排量198ml，德·迪翁发动机
功率：1.5HP/（1500r/min）
全长：2400mm
重量：280kg
