气膜冷却基本原理是：从高温环境的壁面上的孔向主流引入二次气流（冷却工质或射流），这股冷气流在主流的压力和摩擦力作用下向下游弯曲，附着在壁面一定区域上，形成温度较低的冷气膜将壁面同高温燃气隔离，并带走部分高温燃气，从而对壁面起到良好的冷却保护作用。 与发散冷却相比，气膜冷却技术所采用的喷孔较少，喷出的冷气较为集中，可在表面上维持存在较长一段距离，因此，在被冷却壁面的前部甚至上游布置适当的气膜孔即可达到冷却的目的，而且射流方向和角度亦可根据实验和计算来进行调整，因而不仅可以达到有效冷却的目的，还可以控制喷射造成的气动损失、湍流流动和壁面热应力集中等。因此，气膜冷却被广泛地应用于压气机、燃烧室尤其是涡轮叶片上。 目前对气膜冷却各方面的研究十分活跃，由于它是两股不同温度、不同速度和不同湍流度甚至是不同物性工质的混合，其流动和传热过程都比较复杂，影响因素多，譬如气膜冷却孔的几何形状、主流流场的分布和气冷通道内以及孔内的流场分布特性等，虽然多年来国内外的研究者在气膜冷却方面已经做了大量的实验及数值模拟研究工作，也获得了大量的相关数据，对气膜冷却条件下流动及换热机理有了进一步的认识，但是仍显不足，有关气膜冷却技术的研究工作还在不断发展之中，迄今仍然有许多问题有待于深入解决，该项技术在高温部件冷却方面的潜力也有待于进一步的开发和利用。 气膜冷却示意图