现在越来越多的私家车进入了普通家庭。
Nowadays more and more private cars have entered thousands of ordinary families.
私家车在当时还是地位的标志。
我认为，应该控制私家车的数量。
In my opinion, the number of private cars should be put under control.
约1500万家庭拥有私家车，许多中国人还拥有自己的房产。
Some 15 million families own private cars, and many Chinese also own their own homes.
私家车数量的增长是这一变化趋势的唯一原因。
The rise of car ownership is the single biggest reason for this trend.
你对你已购的私家车的质量满意吗？
一方面，私家车给我们带来了很大的便利。
我的看法是中国不应该鼓励私家车。
有了私家车我们可以去任何我们想去的地方。
此外，在私家车也是很舒服的。
越来越多的家庭拥有私家车。
私家车是他们的选择之一。
同时，我们能够减少私家车的使用，选取公共交通工具。
Also, we can reduce the usage of private cars and choose public transport.
我想，这就是私家车最大的好处吧。
大多数私家车是不被允许进入新加坡商业区的。
你现在有私家车吗？什么牌子的？
他们认为拥有私家车不一定是一个更高级的社会。
They argue that having private cars may not necessarily mean a more advanced society.
我们希望人们养成使用公交交通而不是私家车的习惯。
We want people to acquire the habit of using public transport instead of their cars.
私家车的普及有很多好处。
我想要一辆稳定安全的私家车。
私家车的普及有很多好处。
它是好还是坏的事有一个私家车？
另一方面，私家车的缺点也显而易见。
On the other hand, the disadvantages of private cars are obvious.
私家车很常见，特别是人们比较富裕的地方。
Private cars are common to see, especially where people are well-off.
十年后我开着私家车，接着不断的电话，走在工作的路上。
Ten years later, I drive my car with endless telephones on the way to work.
十年后我开着私家车，接着不断的电话，走在工作的路上。
Ten years later, I drive my car with endless telephones on the way to work.
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