以此为基础，建立了电控旋翼直升机的飞行动力学模型。
Then the flight dynamics model of the ECR helicopter was constructed.
提出了一种全新的计算旋翼桨叶动力响应的方法。
A new way to solve dynamical response of rotor blade in helicopter.
提出一种面向设计的复合材料旋翼桨叶结构动力优化方法。
A new way to solve dynamical response of rotor blade in helicopter.
例如，一个空气动力学模型可以是不可压的薄翼理论；
For example, an aerodynamic model might be incompressible thin airfoil theory;
例如，一个空气动力学模型可以是不可压的薄翼理论；
For example, an aerodynamic model might be incompressible thin airfoil theory;
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