对气体增压是提高天然气发动机效率的重要途径之一。
Gas supercharging is a major way to improving the efficiency of a gas engine.
在发动机效率低的起动时使用马达，车速上升后将动力切换到发动机。
Starting the engine to use inefficient motors, speed up after power switch to the engine.
换言之，鸟谷部博士靠信息做功的发动机的效率为28%。
In other words, Dr Toyabe's information-to-work engine was 28% efficient.
一台活塞式发动机被充其量说只成为有效率33%。
柴油发动机是现有燃油效率最高的机器。
Diesel engines are the most fuel efficient vehicle power source available.
这些发动机的功率并不真的很大，效率也不高。
推进由两个高性能柴油发动机，提供电力和燃油效率。
Propulsion is made of two high performance diesel engines, to provide power and fuel efficiency.
改善发动机的能量利用效率。
改善发动机的能量利用效率。
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