Considering nonlinear rigidity of spring element, this dissertation use neural network control strategy to control semi-active suspension.
由于空气弹簧的非线性，所以采用神经网络控制调节空气弹簧的刚度，以期使悬架系统达到理想的减振效果。
Considering nonlinear rigidity of spring element, this dissertation use neural network control strategy to control semi-active suspension.
由于空气弹簧的非线性，所以采用神经网络控制调节空气弹簧的刚度，以期使悬架系统达到理想的减振效果。
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